Balanserande stavkroppsmodifieringsdelar Hyttförstärkning Förstärk krängningshämmare BAR FÖR BMW MINI R55 R56 Before Top Bar

[Modeller] för:FÖR BMW MINI-R55 / R56

 

: Fjäderbensstång fram (kroppsförstärkning)

 

[Varumärke]: TCR-expert på kroppsförstärkning

 

[Material]: aluminium-magnesiumlegering

 

Matchande tillbehör: en atlas installationsinstruktioner

 

[Stycken]: 1

 

[Installationsplats][Installation]: den ursprungliga bitinstallationen!

 

[Användning]: Främre fjäderbensstång, placerad i motorrumsdesignen i båda ändarna av stöttornet, installationen kommer att behöva lossa skruvarna i båda ändarna av stöttornet, sätta ovanpå det, låset kan fixeras, används huvudsakligen för att förstärka kabinens strukturella styvhet, minska kurvlutningen, förbättra fordonshanteringen vid höghastighets kurvtagning och stabilitet!

 

[Transportmetod: Express / Logistik! Fotograferad samma dag, kommer varorna att ordna leveransen inom 24 timmar efter transport (förutom helgdagar), om det inte är i lager, eller andra omständigheter, kommer vi att märka!

 

 

Kroppsförstärkningsprofil:

 

Kroppsförstärkning, använd tidigt spår - tävla i jakten på snabbare, bättre köregenskaper för fordonet på installationen! Eftersom bilens struktur, till skillnad från lastbilar, är bilar ingen tjock stringer helt genom mekanisk pressning - Svetsning smält, relativt sett, relativt tunt! Om fordonet färdas i höga hastigheter eller överbelastning kan uppstå flygande, vacklande, hanteringsförsämring, för att förbättra situationen, för varje sektion av fordonet har designers utarbetat en motsvarande förstärkningssats som gör att fordonet kan få Bättre förstärkande förstärkning, mycket förbättrad fordonshantering och stabil körprestanda och säkerhetsprestanda! Av Aicheyizu sökt.

 

 

 

för MINI-R55 / R56- Främre fjäderbensstång - Kroppsförstärkning Installationsguide:

 

för MINI-R55 / R56- tidigare toppstång, designad fordonets motorrum i båda ändarna av stöttornet, installationen måste lossa stöttornet, sätta ovanpå det, låset kan fixeras, huvudsakligen används för förstärkning av fordonshyttens strukturella styvhet, minska kurvlutningen, förbättra fordonshanteringen i hög hastighet kurvtagningsprestanda och stabilitet, samt negativ balans i båda ändarna av stötdämparna, fjädring förlänger livslängden!